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从3月1日开始，消费者重新获得了选择快递“最后一公里”的权利

九洲易运 • 2024年3月1日 pm11:27 • 行业新闻

你有没有经历过这种状况？
那位快递小哥并没有主动打招呼
请将您的包裹放入快递柜中
一个电话都没有,

快递员直接将快递送到了驿站”
订单所提供的地址已经精确到了单元楼及其门牌号码,
是渴望亲自上门，还是期待从驿站领取”
物品既多又有重量,
如果快递站距离家很远，那真的会受到惩罚”
互联网上对驿站的评论和批评层出不穷

那样的话
如果快递送达驿站但未送达，我们该如何应对？
农村应如何应对快递的“最后一公里”难题？
01
未经许可将包裹送至快递柜或驿站
即将面临惩罚
在没有收到任何通知的情况下，快递被直接存放在快递驿站，有时甚至被直接签收；未经许可存放在快递柜中的快递，如果超出规定时间还需要支付额外的保管费用；有的快递公司为了吸引客户，竟然给顾客邮寄过期物品……这些现象在不少城市中时有发生。快递服务不只是不提供送货到家的服务，快递驿站还通过直接退货的方式对消费者构成威胁…….这些都是普通民众在接收快递时所面临的难题”。
去年11月，广东广州的一名女性爆料称兔喜快递驿站的送货上门请求被拒绝了。女子称自己是兔喜公司的一名员工，在这家企业上班一年多了，老板一直不愿意收她的包裹。当与老板进行电话交流时，老板毫不犹豫地回应说“无法送达”。后来女子才知道自己的电话已经被对方占去了一半。那名女子说“如果不能送达，就退还吧”，但出乎意料的是，老板决定以后所有的快递都会退还给她。女子说，自己是一名普通的快递员，每天都在和客户打交道，但从未主动去找过老板讨回过服务。这名女子无法接受这个提议，她表示想要对驿站提出投诉，但却受到了老板的威胁：“如果你投诉，我会让你付出代价。”

目前，那些受到这些问题困扰的消费者已经看到了希望的曙光。从3月1日开始，交通运输部修订后的《快递市场管理办法》（简称为《办法》）即将正式生效。在此之前，《快递服务合同示范文本》也于近日发布。在《办法》里，第二十八条的内容尤为引人关注：那些从事快递业务的公司，在没有得到用户的明确同意之前，不应代表确认接收到快递，也不应未经许可将快递送至智能快件箱、快递服务站或其他快递终端服务设施。在法律面前人人平等，《办法》明确规定，任何组织和个人都无权对快递服务进行干预。如果存在违规行为，根据《办法》的第五十四条，可以给予警告或公开批评，并有可能被罚款不超过1万元；造成严重后果的，依法追究刑事责任。如果情况特别严重，将会被处以1万元至3万元的罚金。

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