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最近,在圆通速递上海总部,圆通川南(自贡)智创园项目的签约仪式得以举行,自贡市自流井区政府与圆通速递有限公司正式签署了合作框架协议。此项目计划在西南(自贡)国际陆港设立基地,预计的投资额为5亿元,这将为自贡物流供应链服务平台注入新的活力”。
自贡市的自流井区把项目建设作为主要任务,加速了西南(自贡)国际陆港的建设进程,推动了传统物流行业的转型和升级,同时也促进了现代物流业与先进制造业、商贸服务业和现代农业的融合发展,全力打造成为国家级的骨干冷链物流基地。
在自贡,服务业已经崭露头角,成为推动经济增长的新动力源”。其中,物流业是推动经济转型升级的重要力量。统计数据揭示,在过去的一年中,服务业为自贡贡献了GDP的46.6%、固定资产投资的69.5%以及税收的58.4%。今年,自贡进一步明确了以“现代物流产业”作为主要战略方向,加速构建一个“通道+枢纽+网络”的现代物流体系,目标是打造成川南渝西地区的现代物流枢纽城市,预计到2025年,全市的社会物流总额将达到3850亿元。为了实现这一愿景,西南(自贡)国际陆港不仅承载了自贡物流产业的成长和西部陆海新通道的建设希望,更是一个提高对外开放程度的关键平台。
川南地区最大规模的数字化供应链服务中心已经开始运营

11月29日,四川川润物联科技有限公司的副总经理刘劲松一大早就开始准备他的出差事务。自从4月份开始生产,目前已经与20多个合作伙伴建立了合作关系,这些合作伙伴主要包括东方锅炉、华西集团、中核集团等,他们提供的金属原材料供应和协同加工业务都展现出了很好的发展前景。”他介绍道,“我也打算把公司做大做强。”刘劲松表示,他们目前正在与云天化集团有限责任公司探讨从海外国家购买煤炭的可能性,并期望在从海外进口铜矿并进行加工后,利用自贡陆港的地理优势将成品出口。
四川川润物联科技有限公司投资了8.4亿元来建设川润物联智造产业园,这个项目位于西南的自贡国际陆港,占地大约332亩。该项目包括“数字化供应链协同智造服务中心”和“川润数字化供应链服务中心”两个子项目。据了解,该园区已完成基础设施建设及部分配套设施投入,目前已有多家国内知名工业互联网平台企业入驻并开展相关业务合作。川润数字化供应链服务中心项目在川南地区是最大的数字化供应链服务中心,目前已经吸引了超过30家从事工业品销售和工程机械销售的企业入驻。“原先是计划在10月份完工,但现在已经提前了整整半年,效率实在是太高了。”刘劲松表示,他们计划逐步吸引并协同服务超过5000家中小微企业,预期交易额将超过50亿。这将有效地推进自贡的“先进制造业+现代服务业”两大产业的融合,并迅速形成高端工业及其配套产业链的上下游和相关行业的协同增长。
自贡,作为成渝地区向南的主要交通枢纽和全国首批国家级冷链物流中心,近些年在交通和冷链物流的基础设施建设上取得了显著的成果。得天独厚的地理位置,正是圆通此次选择在自贡定居的主要动因。
“圆通川南(自贡)智创园计划在自贡打造一个为川南提供服务、连接成渝、面向全国并与全球相连的‘一站式’物流供应链服务平台。”圆通速递的相关负责人表示,一旦该项目完工,它将转变为圆通在川南地区提供行政办公、快递物流、商业直播和仓储配送等一系列服务的综合性区域总部基地,实现物流供应链的一站式服务。月初完成了框架协议的签署,目前双方已经初步完成了正式协议细节的修订,并正在准备提交相关资料。

自今年开始,西南(自贡)国际陆港园区的发展速度明显加快”。川南农产品电商物流园的第二阶段和蜀物自贡冷链物流园等超过20个项目的建设正在如火如荼地进行中,同时,川南现代粮食物流中心(二期)项目和应急粮油中心项目也即将完工并投入使用;位于西南(自贡)国际陆港的川润物联智造产业园和中通快递川南分拨中心的第二阶段项目已经开始运营………大宗物资、蔬果生鲜、快递电商和机电五金等多个业态正在快速聚集。
今年,我们启动了30个市级的重点项目,总的投资额达到了437亿元,而年度的投资额为63亿元。在这些项目中,有9个是新开工的,15个是续建的,还有6个是加速的前期项目。”西南(自贡)国际陆港服务中心的产业发展部部长赵先祥发表了言论。
开放的通道持续地追求新的突破点
在11月29日,位于西南自贡的国际陆港内,一辆排成一行的大型货车携带集装箱在货场内部和外部往返,而龙门吊则在铁轨之间搬运货物。随着一阵急促的警报声响起,“前方有车辆相撞!请大家注意安全!”火车疾驰而过,顺着西部陆海新通道的方向,一路南下。“今天,这30个装有彩灯的集装箱将被运送到新加坡。”自贡创发建设有限责任公司综合业务部的副部长徐骋向记者透露,彩灯的展览将会经过南向的班列,并预计在大约20天的时间里抵达新加坡。
目前,大量的“自贡造”产品,如聚酯纤维、焊条和彩灯等,已经通过南向班列抵达广西钦州,并进一步通过海运方式运往东南亚各国。老挝、越南、泰国等国家拥有丰富的矿产资源、基本原料、粮食和水果,这些都可以持续不断地被运送到这里。
自贡的旺盛物贸需求和便捷的交通网络,都与其日益密集的国际班列紧密相连。拿彩灯来说,我们每年都要将数以千计的集装箱运送到海外进行展览。”徐骋发表了言论。

去年4月,四川西部陆海新通道的铁海联运班列满载着“自贡造”的产品,从自贡南站启程,到达广西钦州后,将其运送到泰国的曼谷、越南的海防、印尼的雅加达等地;在同一年的12月,中老铁路(自贡—万象)的国际班列从自贡南站首次亮相,它携带了冰箱、空调、洗衣机等家电和电锤等机械设备前往万象,并通过万象与越南、泰国、缅甸、柬埔寨等国建立了联系;在今年的4月份,中老铁路(自贡—琅勃拉邦)的农资专列首次亮相。这列列车装载了650吨的化肥,并从自贡南站出发,途径中国磨憨和老挝经济特区的磨丁,最终抵达琅勃拉邦,主要用于支持当地的稻谷、玉米、豆类和蔬菜等农产品的种植工作。
自贡通过这次的班列,为机电、彩灯等产品提供了更为流畅的出口通道。同时,老挝、越南、泰国等地丰富的矿产资源、基础原料、粮食和水果也能更为便捷地进入国内市场。”林诚,自流井工业园区管委会的主任,认为中老铁路国际班列的启用将为自贡与东南亚之间建立一个新的陆上交通通道,这将有助于加速东南亚的优质农产品在自贡的集聚和扩散,从而提升货物的集散效率。
自2019年起,自贡已经开设了近500列的南向班列,这使其在全省中名列前茅。今年,自贡逐渐增加了南向通道铁海联运班列和中老铁路国际班列的运行频率,从而更好地融入了全球的供应链和物流体系中。在“一带一路”建设中发挥积极作用,推动沿线国家经贸发展。自今年开始,南向班列的运行数量已经超越了100列,而中老班列则有6列。在1-10月期间,全市的外贸进出口总额达到了45.23亿元,与上一年相比有了18.6%的增长。
对于对外开放的新途径,我们仍在持续地进行探索与创新。自贡大山铺铁路物流园的专用铁路线项目正在快速推进中,预期在明年将与国轨实现连接并开始试运营。该项目计划建设自贡至东盟的主要铁路运输通道,并努力实现自贡经中老铁路直达东盟国际班列的目标。
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