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当三大电商崛起为五大电商时，物流领域的潜在风险又将何去何从呢？

九洲易运 • 2023年11月16日 pm7:01 • 行业新闻

双11的结束被戏称为历史上最冷的一次，根据某些机构的数据，今年的双11峰值搜索量比去年同期减少了60%，而微博热搜榜的平均上榜时间也不超过3小时。
有报道指出，今年双11电商的成交金额显著减少。不过，从整体情况来看，电商行业的表现还是比较平稳，甚至还出现了一些回暖迹象。根据第三方机构发布的“星图数据”，今年双11综合电商的销售额已经达到了9235亿元，这是一个连续两年的下滑。然而，京东和天猫接连公告，这两大电商平台在订单量、用户数量和成交金额上都取得了显著的增长。

根据快递行业的统计数据，双11当天全国收到的快递包裹数量达到了6.39亿件，这是日常业务量的1.87倍，与去年同期相比有了15.76%的增长。随着网购用户不断增加和电子商务发展迅猛，快递行业呈现出高速增长势头。上游的电子商务和下游的快递业务都取得了增长，那么今年双11的背后原因是什么呢？

低廉的价格依然是最尖端的武器
虽然销售额并未公开，但从众多电商大公司的策略来看，今年的降价策略似乎再次变得“直接而粗鲁。不过，这场价格战却被称为是电商史上最大规模的一场价格战。淘天、京东、抖音等平台，都再次推出了“直降”这一策略，并结合了平台补贴、跨店满减等措施，旨在帮助15岁的双11回归其原始的本质。

亿豹网了解到，根据多个平台发布的成绩单分析，今年的双11表现并没有显得“冷淡”。根据众多媒体的报道，不论是天猫还是京东，今年的交易总额都与去年同期相比有所增长。在这背后，是众多互联网巨头纷纷发力。不可忽视的事实是，随着抖音、快手等新兴玩家的迅速崛起，传统的电商平台正面临着新的挑战。

抖音电商的表现成为了外界关注的焦点。根据抖音公开的统计数据，在今年的双11购物节期间，抖音电商平台上的直播间累计直播时间高达5827万小时，挂载购物车的短视频播放次数达到了1697亿次，与此同时，抖音商城的GMV也实现了119%的同比增长。

根据澎湃新闻引述的抖音内部消息，抖音平台在成立两年多之后，商品的交易额已经超过了万亿元，交易效率非常高。京东投入了14年的时间，阿里使用了9年，而拼多多则用了4年。抖音的火爆程度让很多人都感到吃惊,”现在是一个短视频爆发期。据预测，今年抖音的总交易量将达到2万亿，而淘宝的交易额则介于8万亿至9万亿之间。”

回顾十年前，淘系在双11的交易中占据了九成的份额，之后京东和拼多多开始大规模分食，而抖音则迅速崭露头角，成为了主要的竞争平台。如今，电商平台的竞争格局发生了巨大变化，各大品牌纷纷将触角伸向新媒体市场，并取得不俗成绩。根据高盛发布的数据，淘宝天猫在2019年的市场占有率为66%，而到2022年降至大约44%。与此同时，京东的市场份额稳定在大约20%，拼多多的份额从10%上升到了18%。抖音和快手在2022年的GMV市场份额已经分别突破了万亿和9000亿的大关。
亿豹网的观点是，从目前的情况来看，五大电商平台已经形成了一个稳定的竞争格局，新兴的增量市场几乎被这五家平台所占据。在此背景下，传统快递业开始出现向其他细分领域渗透和扩张的迹象，其中以“拼箱”模式最为突出，其代表是极兔和拼多多。在这一变革的过程中，快递公司的分化速度也在加快，而极兔的迅速崛起正是这一趋势的明证。

目前，许多中小商家在首选网站时并不倾向于淘宝，而是更倾向于抖音或拼多多，这是因为淘系的顶级商家实力强大，新的品牌很难盈利。”一名从事电子商务创业的人士发表了言论。

与快递行业竞争逐渐稳定的趋势相似，这也暗示着平台之间的竞争已经从侧重增量市场转向了侧重存量市场，因此，以低价作为最先进的竞争手段，平台自然会将其提升到一个全新的战略层面。

在市场竞争中，我们都不敢掉以轻心
正如双11事件的继续，电商大公司的新一轮低价竞赛似乎不会在近期内画上句号。在电商平台上，价格战已经成为常态，而价格战背后的本质就是供应链间的价格博弈。不可逃避的现实是，由于低价销售的存在，商家不得不在供应链中不断寻找降低成本的策略，这自然会把压力转嫁给上游的供应商和下游的快递公司。

对众多快递公司而言，尽管抖音和快手平台上的快递量正在快速上升，但增长并未带来额外的收益，有些客户甚至面临亏损的风险。

亿豹网观察到，随着电子商务的格局发生转变，快递公司不再需要依赖站队来吸引流量，这也导致了各大电商平台与快递公司之间的关系变得更为复杂。在过去几年里，随着互联网和电子商务的快速发展，我国的网购市场规模不断扩大，而快递行业作为一个典型的“门到门”服务产业，更是呈现出爆发式增长的态势。经历了几十年的锤炼后，快递公司的生产能力已经显著增长，对所有的快递公司而言，争夺市场份额依然是最为关键的使命。

在电子商务的内卷升级趋势中，下游的快递行业被迫进行更卷操作。为了争夺分钟级的配送，众多快递公司都加强了双11时效的考核机制，希望通过旺季的表现来吸引更多的市场客户。

从双11期间的业务数据分析，通达系中，除了圆通、韵达和申通在业务上具有明显的领先地位外，它们之间的业务量差异并不显著。当各家日收业务能力都达到亿件时，产能的差异已经变得微不足道，接下来就是服务质量与价格之间的竞争。

新上市的极兔也创下了每天赢得7000万票的新纪录。然而，极兔的管理团队深知，要想达到通达系的业务规模，他们必须增强在市场上的竞争能力。在即将到来的2024年，极兔在资本市场上的表现将在很大程度上受到其市场占有率的影响。

对顺丰而言，在稳固其传统的中高端市场的过程中，它也正面对着电商客户逐渐被通达系侵蚀的风险。在拼价格的时代，快递行业的利润空间正在逐步缩小，而消费者对商品品质和服务的要求却日益提高。价格竞争日益激烈，导致许多商家不得不重新审视过去被忽视的发货成本，重新将其放在桌面上进行思考。

顺丰所构建的供应链和其在国际上的领先地位，随着鄂州机场的全面启动，预计将产生怎样的市场响应，这仍是一个值得观察的问题。

“除非有突发情况，明年春季很可能会引发新一波的价格竞争。”行业内的专家对亿豹网表示，只有更有效地处理成本和效率这两大核心问题，才能为价格战提供更多的信心。

然而，无法忽视的是，目前进行价格战的策略已经发生了根本性的变化，不再是为了夺取市场份额而牺牲利润，而是在各种网络竞争中不断挣扎和调整，这将是一个漫长的过程。

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