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陆海的约定在重庆相逢，发出“嘀！”的声音！”通过使用重型卡车进行换电，可以实现长寿的“零碳”物流加速效果

九洲易运 • 2023年11月10日 pm5:47 • 行业新闻

你听说过新能源汽车，但是你有没有听说过新能源重型卡车？
重庆长寿利用由重庆交信物联科技有限公司（简称交信物联）开发的“1+4”数字交通示范工程体系，在这一领域进行了丰富的实践活动。西部陆海新通道主题传播（重庆站）活动进入长寿，当重卡更换电源时，记者们的注意力完全被吸引了。

在长寿纯电动重卡换电站，一辆40吨载重的黑色纯电重卡停靠在白色换电站的指定位置。突然，“嘀”的一声，换电站的仓门自动打开，工业机器人从站内吊顶伸出一只“抓臂”，平移到车头背部的黑色电池包上方，慢慢“抓起”电池包存入站内，然后“抓起”已经充满电的新电池包，平稳地插入卡车的电池卡位。

陆海的约定在重庆相逢，发出“嘀！”的声音！”通过使用重型卡车进行换电，可以实现长寿的“零碳”物流加速效果 — 物流

当系统发出“已完成换电”的提示音时，红灯会变成绿灯，此时重卡系统将完成换电操作，整个过程仅用了3分钟多的时间。

“使用新能源重卡进行快速充电通常需要1-2小时的时间，而更换重卡电源仅需3-5分钟，这样可以节省95%以上的时间和35%以上的油费。”郭群，交信物联的总经理，向采访团进行了详细介绍。据了解，目前国内重卡企业普遍采用传统电池更换方式进行车辆充电，这种方法存在效率低、成本高的问题，因此亟需探索新的技术和商业模式来解决该问题。市场的验证显示，换电模式的应用场景非常广泛，长寿公司正在积极抓住这一有利时机。记者了解到，随着我国汽车产业转型升级和绿色环保意识提升，国家鼓励发展清洁能源汽车，加快推进城市公共交通系统建设。根据换电网络的布局规划，以重庆的中心城区为核心，计划在涪陵、南川、綦江等地区，除了长寿之外，设立大约50个网络基站，从而构建一个环绕中心城区的重卡换电网络。

“至今，长寿已经成功地完成了换电站示范站的建设、区域换电网络的规划设计、电池银行的组建以及服务站的建设等多个方面的工作。”郭群发表了言论。在示范运行阶段，重卡换电数字网络为长寿钢铁、化工、汽车、建材、电力等关键企业用户提供了零碳物流解决方案，这极大地推动了长寿生产型国家物流枢纽的建设。

据悉，在未来，以交信物联作为核心的企业，长寿计划进一步发展数字交通调度指挥中心、数字物流网络以及数字物流服务网络等多个数字服务平台。

数字交通示范工程体系仅仅是数字技术在西部陆海新通道建设中的一个微观示例。
当访问重庆市产业数字化能力中心时，采访团透过数字化城市运营和管理中心、数字化赋能中心以及数据交易中心，深入了解了长寿在推动数字重庆建设中的主要成果和亮点。

“每一个应用场景都是真实的案例，不仅为城市提供了丰富的数字化技术和解决方案，还进一步增强了重庆的‘数算’能力，为西部陆海新通道的建设提供了赋能。”重庆市产业数字化能力中心的相关负责人进行了介绍。

在追求长寿的过程中，我们依赖重庆市产业数字化能力中心，充分利用大数据、云计算、物联网、人工智能等技术的综合应用能力，致力于构建一个以数据元素为核心的全产业链布局，全方位服务于区域制造业的智慧化转型和升级。

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